浅析舟山渔船沉没致12人遇难事故—谈船舶助航系统的重要性!

舟山渔船沉没致12人遇难事故浅析——谈船舶助航系统的重要性 在4月4日凌晨2时许，江苏籍渔船“苏启渔03434”在舟山朱家尖以东约100海里处不幸沉没，导致12人遇难，4人失联。这一悲剧再次凸显了船舶在恶劣天气和海况下航行的巨大风险，以及船舶助航系统对于保障航行安全的重要性。

渔船无线电值守情况很差，商船想要通过VHF呼叫渔船很困难。商船渔船管辖部门不同，难做到统一指挥统一管理。这只是片面的特点，但还是有经验丰富的渔民。虽然渔民不懂现代化的导助航设备，但他们有属于自己的导航设备，在他们心里有属于自己的指南针。

从舟山渔船沉没致12人遇难,谈“夜通航”船用夜视仪的重要性

结论舟山渔船沉没事件再次警示夜间航行的高风险性，而“夜通航”船用夜视仪通过技术手段弥补了人眼在低能见度环境下的局限，为船舶提供了主动防御能力。其价值不仅体现在事故预防上，更在于对船员生命、船舶资产及企业责任的全面保护。随着海洋经济活动增加，推广此类设备已成为提升航运安全的关键举措。

在4月4日凌晨2时许，江苏籍渔船“苏启渔03434”在舟山朱家尖以东约100海里处不幸沉没，导致12人遇难，4人失联。这一悲剧再次凸显了船舶在恶劣天气和海况下航行的巨大风险，以及船舶助航系统对于保障航行安全的重要性。

“夜通航”夜视仪通过技术手段弥补了人类视觉的局限性，显著提升了雾航时的环境感知能力。以北海道撞船事故为例，若双方船舶均配备此类设备，可能通过实时图像共享或避碰预警系统提前协调航行路线，从而避免悲剧发生。

浙江舟山海域一渔船沉没5人失联,现在情况怎么样了?

〖A〗、就在4月22日我得到消息，浙江舟山海域一艘载有六人的渔船沉没，而五个人失联了。据说在21日的时候，这艘船在朱家尖东北约45海里处碰撞沉没了。初步判断是因为外籍集装箱将传播碰撞导致沉没的。当时船上有6名人员失踪，而在当天进行救援的时候，一名穿着救生衣的人昏迷被救援人员救起。在接到报警之后，我们海事局。

〖B〗、不过海上驾驶也要注意安全，这不，近日在浙江象山发生了一起悲痛事故，一艘渔船在舟山海域沉没，造成5个人失联，导致这起事故发生的原因是因为这艘渔船和一艘集装箱船发生碰撞，导致渔船沉没，目前警方还在对这个海域进行搜救。具体情况跟着我来看看吧。

〖C〗、浙江象山发生了一起悲剧性的海上事故，一艘渔船在舟山海域不幸沉没，导致5人失踪。 事故发生于2023年4月21日晚，地点在舟山海域。该渔船在与一艘集装箱船发生碰撞后沉没。 接到报警后，海警立即出动并成功救起一名昏迷男子，但其他5人至今下落不明。

〖D〗、在互联网发达的现在，我们得到消息也是非常迅速的，据浙江海事微信消息，2021年4月4日4时28分，浙江海上搜救中心接到报告，一艘江苏渔船苏启宇03434在舟山外海沉没，20人遇难。接到报告后，省领导迅速下达指示，开展搜救工作。

〖E〗、大海是一个神秘的地方不仅有许多丰富的水产资源，还有很多珍贵的能源。但是这么好的地方当然不会缺少危险，恐怖的海洋里有众多凶猛的鱼类，而且海水本身就会让我们缺氧消亡。而最近就有这样类似的情况发生，一艘江苏籍的渔船在浙江省舟山朱家尖以东约100海里处发生了沉没，造成了非常严重的伤亡。

东极岛事件是什么

〖A〗、在东极岛的“里斯本丸救援事件”中，有37名中国渔民为义举牺牲。这一历史事件发生在二战期间，具体是在1942年。当时，一艘名为“里斯本丸”的日本运输船在东极岛附近海域被美军潜艇击沉。船上载有大量的日军战俘和英军俘虏，以及部分日本官兵。在船只沉没后，这些俘虏面临着生死存亡的危机。

〖B〗、东极岛事件原型是1942年里斯本丸沉没事件。该事件发生于1942年9月30日，满载1816名英军战俘的日本货轮“里斯本丸”，在从香港驶往日本途中，于舟山群岛东极岛附近海域被美军潜艇击沉。由于战俘被锁于舱底，情况十分危急。

〖C〗、是，东极岛事件是真实的历史事件。东极岛事件指的是二战时期的“里斯本丸沉船事件”。1942年10月，日军押送着1816名英军战俘的货轮“里斯本丸”，在舟山群岛东极岛海域被美军潜艇击沉。当时日军将战俘锁死在底舱，并且拒绝实施救援行动。在此危急时刻，东极岛198名渔民展现出了非凡的勇气和人道主义精神。

〖D〗、电影《东极岛》的故事原型是里斯本丸沉船事件或里斯本丸营救事件。1942年10月，浙江舟山渔民出海捕捞时意外遭遇一艘日本货船里斯本丸。随后，一艘美军潜艇向该货船发射鱼雷，船起火后传出惨叫，原来船内关押着1800名英军战俘，日军企图私自将他们带回国内处理。