【央视新闻客户端】
最近,浙江有个大消息——
12月2日,世界第一大港宁波舟山港迎来历史性时刻:年集装箱吞吐量突破4000万标准箱,成为全球第三个达成这一里程碑的港口;提前近一个月,就超过了去年全年总量。
而且,在“年货物吞吐量全球第一”这个位置上,宁波舟山港已经连续霸榜16年。
为啥?
一
港口,一般人的印象里就是装货卸货,船来船往,跟普通人离得有些远。
事实上,港口是观察一国经济脉动的晴雨表,直接反映着外贸的冷暖与经济的活力。岛妹曾咨询专家:美国想对中国港口、船舶、航运业下手,把他们本国的相关产业拉起来,能搞成吗?
专家答:搞不定。港口、航运这些产业背后是制造业和贸易,贸易强盛、制造强大,才能有更强大的港口和航运。
宁波舟山港连续16年货物吞吐量全球第一,最深的根就在这里。今年1至10月,我国完成港口货物吞吐量151.3亿吨,同比增长4.3%;港口集装箱吞吐量完成2.9亿标箱,同比增长6.4%。
从硬件实力看,宁波舟山港有220公里的海岸线、20个港区,周边海水常年不淤不冻,舟山群岛更如天然屏障;从经济支撑看,这是中国制造强大的产品力使然。
数据显示,宁波舟山港300余条集装箱航线连接200多个国家和地区的600多个港口,每天来往货轮近300艘次;依托100余条海铁联运线,港口服务腹地经济发展的触角延伸至全国16省份69市。
仅以汽车为例,今年前10个月,宁波口岸汽车出口额达325.4亿元,同比增长59.8%,其中新能源汽车出口额达221.59亿元,同比增长265.27%。
这些中国车都去了哪儿?前三季度,阿联酋、欧盟、巴西,是出口的前三大市场。吉利旗下的品牌领克,在欧洲和亚太市场就很受欢迎,出口到欧洲的意大利、荷兰、德国、西班牙,中东的以色列、科威特等国。
中国制造里,少不了宁波本地制造的身影。公牛的插座、贝发的文具、奥克斯的空调、申洲国际的服装……这些品牌的产品都从宁波舟山港漂洋过海,货通四方。
宁波舟山港北仑港区(岛妹摄)
二
讲完了熟悉的品牌,再说些大家可能耳生的“扫地僧”。
2014年,中国第一颗采用CVD法培育的大单晶金刚石,在宁波晶钻科技诞生。
单晶金刚石是微电子、量子通信、超精密加工等领域离不开的“硬核”材料。以前,国内合成高品质的单晶金刚石难度很高,供应相关设备的厂家不多,得从日本、美国、德国进口,不仅贵,核心配件还受出口限制。
如今,晶钻科技不仅实现了设备国产替代,还能生产60毫米×60毫米的单晶金刚石——换算成半导体行业晶圆的尺寸,就是3.35英寸,刷新世界纪录。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~